Во время каждого захода «тюнингованого» локомотива в депо с его бортовой системы считываются записанные в пути следования телеметрические данные. Оператор загружает их в программу «Умный локомотив», где автоматически начинается конвертация и обработка информации. После этого запускаются алгоритмы выявления неисправных датчиков. Так, большинство поломок выявляются в среднем за месяц до того, как они реально произойдут.
